End User Flashing giver desuden Dynamic+ Performance Software-kunder mulighed for at modtage og installere softwareopdateringer og revisioner, flashe tilbage til lageret eller opgradere til næste fase af ydeevnesoftware til deres køretøj.
-
Stock: 407 HK / 371 TQ
-
Stage 1 91: 445 HK / 427 TQ (91 oktan)
-
Stage 1 93: Tilgængelig, kontakt for mere info! (93 oktan)
-
Stage 1 E85: 552 HK / 477 TQ (E85)
-
Stage 2 91: 476 HK / 437 TQ (91 oktan)
-
Stage 2 93: 503 HK / 438 TQ (93 oktan)
-
Stage 2 E85: 585 HK / 521 TQ (E85)
034Motorsport Dynamic+ Stage 1 & Stage 2 Tuning Software til 8V.5 Audi RS3 og 8S Audi TT-RS udstyret med EA855 2.5TFSI EVO-motoren er designet til at transformere køreoplevelsen i dit køretøj! Blinket direkte gennem dit køretøjs OBD-II-port, øger 034Motorsports proprietære kalibreringer for ECU'en sikkert og effektivt udgangseffekten af disse nye 5-cylindrede aluminiumsblokmotorer. Resultatet er en væsentlig forbedring af acceleration og gasrespons, uden at det går ud over køreegenskaber eller pålidelighed.
Kraft er, hvad vi søger, men køreegenskaber gør det spændende på lang sigt. Mange tunere skruer simpelthen op for boostet og fremmer timingen, hvilket fører til en hurtig følelse af bil, men på ofring af køreegenskaber og jævn kraftforsyning. Dette er især vigtigt på banen, hvor det at være jævn vinder løb og resulterer i hurtige, sikre og ensartede omgangstider. 034Motorsport Dynamic+ Software giver mere kraft, mens den øger køreegenskaberne gennem forbedret gashåndtagsopløsning, jævn transient respons (tænd/sluk boost) og kortlægning, der er sikker for drivaggregatet.
034Motorsports 2.5TFSI EVO Dynamic+ Performance Software blev udviklet helt internt på 034Motorsports Development 8V.5 Audi RS3 og 8S TT-RS. Kalibreringerne blev derefter forfinet på flere entusiast-ejede betatesterbiler rundt om i Nordamerika.
034Motorsport Engineers udvikler specielle interne værktøjer, der giver os adgang til firmwaren og kortene inde i fabrikkens ECU, dette niveau af teknik er påkrævet for at forhindre work-arounds og bandaids, som mange eftermarkedsvirksomheder tyr til. 034Motorsport udvikler og optimerer ECU-kalibreringerne ligesom Audi-ingeniører ville, men får adgang til kilden til, hvordan ECU'en styrer motoren og foretager ændringer på basisniveau.
Dette er den ENESTE måde, hvorpå 034Motorsport kan sikre, at vores kalibreringer lever op til vores høje standarder for ultimativ kraft med jævne køreegenskaber, perfekt funktion, pålidelighed og tilføjede funktioner og egenskaber, selv ud over, hvad fabriksprogrammeringen kan give.
BEMÆRK: BEMÆRK: E85-kalibreringen er ikke en melodi af flex-fuel-stil. Melodien fungerer med E85 direkte fra pumpen, både sommer- og vinterblandinger (ethanolindholdet kan variere fra E60-E85). Denne melodi kræver, at kun E85 pumpes ind i brændstoftanken. Benzinblandinger og racebrændstofblandinger bør ikke bruges, og motorskade kan opstå, hvis der bruges forkert brændstof eller oktantal. Vi anbefaler kraftigt, at der bruges en ethanolindholdsmåler, så du kan overvåge det faktiske ethanolindhold ved den pumpe, du bruger. For brugere, der kører vores Stage 2 E85-filer, er det påkrævet, at du kører vores Bosch 980cc MPI-injektorsæt.
For at modtage dit CARB Executive Order-mærkat, bedes du udfylde følgende formular, efter du har fuldført flashing af CARB-fritaget tuning-fil til din ECU.
Softwarefunktioner
|
Øget hestekræfter og drejningsmoment i hele kraftbåndet
|
|
Forbedret kraftforsyning, acceleration og køreegenskaber
|
|
Fås i 91 oktan, 93 oktan, 100 oktan og 104 oktan kalibreringer
|
|
Raffineret Throttle Mapping for forbedret throttle-respons og præcision
|
|
Hævet RPM-grænse til 7.100 for bredere powerband
|
|
Hastighedsbegrænser fjernet for øget tophastighed
|
|
Crackle Overrun aktiveret i sportstilstand for trin 2
|
|
Blinkede direkte via fabrikkens OBD-II-port
|
|
Negeret Wastegate Rattle ved let belastning og tomgang
|
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 Performance Software Sammenligning
Stage
|
Fuel
|
Max HP
|
Max TQ
|
Max HP Gain
|
Max TQ Gain
|
Rev Limiter
|
Speed Limiter
|
Stock
|
91 Oct
|
407 HP
|
371 TQ
|
NA
|
NA
|
6,800 RPM
|
150 MPH
|
Stage 1
|
91 Oct
|
445 HP
|
427 TQ
|
65 HP @ 4,342 RPM
|
80 TQ @ 4,324 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 1
|
E85
|
552 HP
|
477 TQ
|
159 HP @ 6,800 RPM
|
123 TQ @ 6,800 RPM
|
7,400 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
91 Oct
|
476 HP
|
437 TQ
|
72 HP @ 4325 RPM
|
89 TQ @ 4292 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
93 Oct
|
503 HP
|
438 TQ
|
76 HP @ 6399 RPM
|
90 TQ @ 4325 RPM
|
7,200 RPM
|
∞
|
Stage 2
|
E85
|
585 HP
|
521 TQ
|
171 HP @ 6399 RPM
|
172 @ 4334 RPM
|
7,400 RPM
|
∞
|
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 STAGE DESCRIPTIONS
STAGE 1
034Motorsport Stage 1 Performance Software til EA855 2.5TFSI EVO-motoren, der kører pumpegas, er konstrueret til sikkert at øge hestekræfterne og drejningsmomentet uden behov for hardware. At køre Stage 1 E85 kræver vores TCU-software til at håndtere det øgede drejningsmoment.
Stage 1 Performance Software har en højere redline på 7.200-7.400 afhængigt af det anvendte oktantal, hvilket resulterer i et bredere, mere anvendeligt kraftbånd. Ud over effektforbedringer brugte 034Motorsports ingeniører en betydelig mængde tid på at forfine gasspjældets kortlægning for at give forbedret gasrespons og give mulighed for mere præcis gasreguleringsmodulation og yderligere kontrol af køretøjet, når man kører på bane.
STAGE 2
034Motorsport Stage 2 Performance Software til EA855 2.5TFSI EVO-motordrevne injektorer er udviklet til yderligere at øge hestekræfter og drejningsmoment med tilføjelsen af en high-flow downpipe-opgradering, intercooler og ydeevne luftindtag. 034Motorsports kalibreringer optimerer fabriks-ECU'en til disse hardwaremodifikationer for at udvinde yderligere kraft fra 2.5T-motoren.
Stage 2 Performance Software har en højere redline på 7.200, hvilket resulterer i et bredere, mere anvendeligt powerband. Ud over effektforbedringer brugte 034Motorsports ingeniører en betydelig mængde tid på at forfine gasspjældets kortlægning for at give forbedret gasrespons og give mulighed for mere præcis gasreguleringsmodulation og give mulighed for yderligere kontrol af køretøjet, når man kører på sporet. Derudover har Stage 2 Performance Software en Crackle Overrun i Dynamic Mode, som producerer pæne knald og krakeleringer fra udstødningen under deceleration.
STAGE 2 +MPI (Multi-Port Injection):
034Motorsport Stage 2 Performance Software til EA855 2.5TFSI EVO-motoren, der kører opgraderede Bosch 980cc MPI-injektorer, er udviklet til yderligere at øge hestekræfter og drejningsmoment med tilføjelsen af en high-flow downpipe-opgradering, intercooler og ydeevne luftindtag. Denne software er inkluderet i det normale køb af vores Stage 2 tuning. 034Motorsports kalibreringer optimerer fabriks-ECU'en til disse hardwaremodifikationer for at udvinde yderligere kraft fra 2.5T-motoren.
Stage 2 MPI giver brugerne mulighed for at køre vores E85 Performance Software, med en højere redline på 7.400, hvilket resulterer i et bredere, mere anvendeligt powerband. Ud over effektforbedringer brugte 034Motorsports ingeniører en betydelig mængde tid på at forfine gasspjældets kortlægning for at give forbedret gasrespons og give mulighed for mere præcis gasreguleringsmodulation og give mulighed for yderligere kontrol af køretøjet, når man kører på sporet. Derudover har Stage 2 Peformance Software en Crackle Overrun i Dynamic Mode, som producerer pæne knald og krakeleringer fra udstødningen under deceleration.
Hvis du rejser et sted uden E85, tilbyder 034Motorsport også 91 & 93 oktan filer til brug med vores MPI Injector kit. Dette giver dig mulighed for at rejse på tværs af landet uden at skulle bekymre dig om at skulle planlægge E85-stationer eller medbringe gaskander. MPI øger ikke ydeevnetal på 91 eller 93 oktan i forhold til lagerinjektorer.
034Motorsport 2.5TFSI EVO EA855 Ydelsessoftware hardwarekrav
Stage
|
Fuel
|
Required Modifications
|
Recommended Modifications
|
Stage 1
|
91 Oct
|
Ingen hardware påkrævet
|
Indsugning, Intercooler, Midpipes, TCU Software
|
Stage 1
|
93 Oct
|
Tilgængelig, kontakt for mere info!
|
TCU software
|
Stage 1
|
E85
|
TCU software
|
Indtag, ethanolmåler, rustfri stålkugler
|
Stage 2
|
91 Oct
|
Nedløbsrør, Intercooler, Indsug, koldere tændrør, 034 TCU Software
|
Turboindløb, MPI-injektorer
|
Stage 2
|
93 Oct
|
Nedløbsrør, Intercooler, Indsug, koldere tændrør, 034 TCU Software
|
Turboindløb, MPI-injektorer
|
Stage 2
|
E85
|
Nedløbsrør, Intercooler, Indsug, MPI Injektorer, koldere tændrør, 034 TCU Software
|
Turbo indtag
|