034Motorsport er stolte af at tilbyde vores Stage 2+ (HPFP) Performance Software til 2.5 TFSI-motoren, der findes i 8J Audi TTRS!
034Motorsports omfattende racererfaring med TT RS førte til udviklingen af en ny serie præstationssoftware til 2.5 TFSI's Bosch MED 9 ECU, som oprindeligt blev introduceret med RS500 Tuning Package. 034Motorsport brugte en betydelig mængde tid på at udvikle og verificere vores proprietære software for at sikre, at vores Audi TT RS Performance Software leverer ensartet, pålidelig kraft under opslidende baneforhold.
Gennem optimering af fabrikkens ECU's boost-, brændstof- og timingkort bringer 034Motorsport Stage 2+ Audi TT RS ECU-opgraderingen potentialet i 2.5 TFSI-motoren frem med et High-Flow Downpipe og High-Pressure Fuel Pump (HPFP) opgradering.
Peak boost spænder fra 21-25 PSI (oktanafhængig) og aftager til 15 PSI ved den nye 7.100 RPM redline for at holde turboen kørende med dens optimale effektivitet. 034Motorsports Stage 2+ boost-kortlægning får mest muligt ud af den øgede frihøjde, som HPFP-opgraderingen giver, hvilket resulterer i øgede hestekræfter og drejningsmoment i mellemklassen. Denne software giver en bundsolid præstation omgang efter omgang og er kombineret med en avanceret boost-kontrolstrategi, der giver mulighed for øget præcision ud over fabriksgrænserne.
Ud over effektforbedringer har 034Motorsports kalibrator også foretaget forbedringer af gashåndtaget, øget tomgangsstabilitet og aktiveret venstrefodsbremsning. Slutresultatet er en melodi, der kører bedre end fabrikskalibreringen, med strømforsyning, der er ensartet og håndterbar på både gaden og banen.
Denne melodi blev udviklet internt af 034Motorsports ekspertkalibrator og blev grundigt testet på gaden, banen og dynoen før udgivelsen.
Maksimal hestekræfter og drejningsmoment:
Lager: 372 hestekræfter / 384 foot-pounds af drejningsmoment (som målt af 034Motorsport på 91 oktan)
Trin 2+ 91 oktan: 409 hestekræfter / 455 foot-pounds af drejningsmoment
Trin 2+ 100 oktan: 471 hestekræfter / 521 foot-pounds af drejningsmoment
Maksimal hestekræfter og momentforøgelse under kurven:
91 oktan: 72 HK @ 4.200 RPM / 101 TQ @ 3.400 RPM
100 oktan: 117 HK @ 4.600 RPM / 167 TQ @ 3.500 RPM
Funktioner:
-
Udviklet internt på gaden, banen og 034Motorsports chassis Dyno
-
Kræver High-Flow downpipe og opgraderet højtryksbrændstofpumpe
-
Optimeret boost-timing og brændstofkort til turboladede motorer for øget hestekræfter og drejningsmoment
-
Øget omdrejningsbegrænser til 7.100 RPM
-
Hastighedsbegrænser (guvernør) fjernet
-
Forbedret gasrespons og strømforsyning
-
Raffineret gasspjældkortlægning for delgasdrev-evne
-
Spejlet gasspjæld kortlægning mellem normal og sportstilstand (ikke mere berørt tænd/sluk-knap!)
-
Øget tomgangsstabilitet (især nyttigt med lette svinghjul!)
-
Mere aggressiv udstødningsklapkontrol i sportstilstand
-
Venstre-fodsbremsning aktiveret
Kompatible køretøjer:
-
2012 - 2013 Audi TTRS 2.5 TFSI (8J)
-
Yderligere stadier:
-
Audi TT RS 2.5 TFSI Stage 1 Performance Software
-
Audi TT RS 2.5 TFSI Stage 2 Performance Software
Installation:
Den indledende flash udføres direkte til dit køretøjs ECU af 034Motorsport.
Nødvendig hardware:
-
Audi TT RS Performance nedløbsrør
-
Audi TT RS HPFP opgradering
Anbefalede hardwareopgraderinger:
Audi TT RS Performance intercooler
Bemærk: Ved køb af denne ECU-flash vil 034Motorsport kontakte dig for at arrangere forsendelsen af din ECU til 034Motorsport. Du kan også aftale at komme til 034Motorsport i Fremont, CA for at flashe din bil eller ECU på vores anlæg. Vi tilbyder i øjeblikket ikke et flash-at-home-kabel til denne ECU-flashapplikation.
ANSVARSFRASKRIVELSE AF EMISSIONER
Dette produkt sælges til racerbrug såvel som til brug på køretøjer, der ikke er registreret til på motorvej.
Ved at købe dette produkt forstår du, at dette produkt sælges til racerbrug såvel som bruges på køretøjer, der ikke er registreret til på motorvej, og at det ikke er lovligt til brug på motorvejs- eller gadekøretøjer.
